압도적 인 대다수의 유럽 대도시를 배경으로 오데사는 십대처럼 보입니다. 그녀는 불과 200 세가 조금 넘습니다. 그러나이 기간 동안 흑해 연안의 한 만에있는 작은 마을은 백만 명의 주민, 주요 항구 및 산업 중심지가있는 도시로 변모했습니다.
자유 무역 체제와 19 세기 정착의 창백함으로 인해 오데사의 모든 항구 도시의 특징 인 무역의 특정 편견은 비대해진 규모를 획득하고 인구의 국가 구성에 영향을 미쳤습니다. 흑해 지역에서는 어디에서나 매우 화려하지만 오데사는 이러한 다양성의 배경에서 두드러집니다. 사실, 도시는 사고 방식, 태도 및 언어로 구별되는 자체 민족을 개발했습니다.
여러 세대의 작가, 유머가 및 팝 아티스트의 노력을 통해 오데사는 Privoz를 헐뜯거나 흥정하기 위해 태어나고, 새로운 일화를 제시하거나 영웅이되고, 프랑코 항구의 즐거움에 대해 한숨을 쉬고, 휴가객의 어리 석음에 분개하는 척하는 가벼운 도시인 것 같습니다. 이 모든 작업은 히브리어로 간주되는 악센트가있는 언어의 혼합을 사용하여 수행됩니다.
몰 다반 카는 오데사에서 가장 아름다운 지역 중 하나입니다.
이 사건은 아마도 세계사에서 독특 할 것입니다. 아마도 이삭 바벨 (Isaac Babel)로 시작된 도시의 뛰어난 원주민들은 오데사를 다양한 정도의 기쁨의 광대 (“슬픈 광대”의 역할도 있음)와 다양한 정도의 잔인 함을 가진 도둑이 사는 도시로 묘사하기 위해 모든 것을했습니다. 그리고 당당함. 그리고 이미 현대에“오데사”라는 단어와의 연관성은 어떻습니까? Zhvanetsky, Kartsev, "마스크 쇼". Suvorov, De Ribasov, Richelieu, Vorontsov, Witte, Stroganov, Pushkin, Akhmatova, Inber, Korolev, Mendeleev, Mechnikov, Filatov, Dovzhenko, Carmen, Marinesko, Obodzinsky 및 수백 명의 다른 덜 유명한 사람들이 태어난 것처럼 오데사에 살았던 사람.
영화 인물도 시도했습니다. Odessa는 화면에서 사라지지 않고 산적, 도둑 및 침입자에 대한 수많은 서사시에서 거대한 풍경으로 작용합니다. 포위 된 오데사가 프랑스 전체보다 73 일 동안 방어를 유지했다는 사실에 대한 기성품 역사적 음모는 누구에게도 흥미롭지 않습니다. 그러나 프랑스 전체가 수치스러운 항복에 서명했고 오데사는 항복하지 않았습니다. 그녀의 수비수는 크리미아로 대피했습니다. 후자는 밤의 어둠 속에 도시를 떠나 분필로 뿌려진 길을 따라 스스로를 인도했습니다. 오히려 두 번째-마지막 전투기는 군대의 존재를 모방하여 영원히 위치에 남아있었습니다. 아아, 대중 문화에서 Odessa-mother는 Odessa-city-hero를 물리 쳤습니다. 우리는 창조적 인 관점에서 도시의 역사를 보여주는 오데사에 대한 흥미로운 사실과 이야기를 수집하려고 노력했습니다.
1. 위대한 안과의 사인 학자 블라디미르 필라 토프는 러시아 펜자 주에서 태어 났지만 의사이자 과학자로서의 그의 전기는 오데사와 밀접한 관련이 있습니다. 모스크바 대학교를 졸업 한 후 그는 남부 수도로 이주했습니다. Novorossiysk University의 클리닉에서 일하면서 그는 대규모 (400 페이지 이상)의 박사 논문을 신속하게 준비하고 변호했습니다. 오랫동안 과학자는 각막 이식술-눈의 각막 이식 문제에 대해 연구했습니다. 그 과정에서 Filatov는 다양한 치료 방법을 개발했습니다. 주요 성공은 1931 년에 저온에서 보존 된 시체 각막을 이식하는 데 성공했습니다. 과학자는 거기서 멈추지 않았습니다. 그는 거의 모든 외과의가 습득 할 수있는 이식 기술을 개발했습니다. 오데사에서 그는 안구 구급차 스테이션과 안과 질환 연구소를 만들었습니다. 환자들은 소련 전역에서 뛰어난 의사를 만나러 왔습니다. Filatov는 개인적으로 수천 번의 수술을 수행했으며 그의 학생들은 수십만 번의 성공적인 수술 개입을 받았습니다. 오데사에서는 블라디미르 필라 토프를 기리기 위해 기념비가 세워지고 거리가 명명됩니다. V. Filatov가 살았던 French Boulevard의 집에 기념관이 문을 열었습니다.
V. Filatov 연구소와 위대한 과학자 기념비
2. Joseph De Ribas에 의해 Odessa가 설립되었다는 사실은 Odessa의 역사와는 거리가 먼 사람들에게도 알려져 있습니다. 그러나 도시의 역사 에서이 성을 가진 다른 사람들-설립자 Joseph의 친척이있었습니다. 그의 남동생 펠릭스도 러시아 군대에서 복무했습니다 (그의 세 번째 형제 인 엠마누엘도 복무했지만 그는 이스마엘에서 사망했습니다). 1797 년에 은퇴 한 그는 새로 설립 된 오데사에 왔습니다. Felix De Ribas는 매우 활동적인 사람이었습니다. 그는 최초의 외국 상선을 당시 알려지지 않은 오데사로 가져 왔습니다. 젊은 De Ribas는 실크 직조와 같은 러시아에 새로운 농업 분야를 홍보했습니다. 동시에 펠릭스는 전혀 관심이 없었고 당시 관리들 사이에서 검은 양처럼 보였습니다. 또한 그는 자신의 비용으로 City Garden을 만들었습니다. Felix De Ribas는 전염병이 유행하는 동안 마을 사람들 사이에서 특별한 인기를 얻었으며 전염병과 사심없이 싸웠습니다. 펠릭스의 손자 인 알렉산더 드 리 바스 (Alexander De Ribas)는 저자의 생애 동안“오데사의 성서”라고 불렸던 유명한 에세이“The Book about“Odessa”를 썼습니다.
그의 형처럼 Felix De Ribas는 오데사를 위해 많은 일을했습니다.
3. 10 세부터 러시아 최초의 조종사 Mikhail Efimov가 오데사에 살았습니다. 1910 년 3 월 21 일 오데사 경마장에서 Anri Farman과 프랑스에서 훈련을받은 후 Efimov는 비행기로 러시아에서 첫 비행을했습니다. 10 만 명 이상의 관중이 그를 지켜 보았다. Efimov의 영광은 1 차 세계 대전 중 절정에 이르렀으며, 그는 군사 조종사로 거쳐 완전한 George Knight가되었습니다. 1917 년 10 월 혁명 이후 Mikhail Efimov는 볼셰비키에 합류했습니다. 그는 독일의 포로와 투옥에서 살아남 았지만 그의 동포들은 러시아 최초의 조종사를 아끼지 않았습니다. 1919 년 8 월 Mikhail Efimov는 오데사에서 총에 맞아 첫 비행을했습니다.
첫 번째 비행 중 하나 전에 Mikhail Efimov
4. 1908 년 오데사에서 Valentin Glushko는 직원의 가족으로 태어났습니다. 그의 전기는 그 시대에 사람들의 운명이 바뀐 신속 함을 잘 보여줍니다 (물론 그들이 살아남을 수 있었다면). 그의 생애 첫 26 년 동안 Valentin Glushko는 실제 학교, 바이올린 수업의 음악원, 직업 기술 학교를 졸업하고 레닌 그라드 대학의 물리학 및 수학 학부에서 공부하고 가스 역학 연구소의 엔진 부서장이되었으며 마지막으로 제트 연구소의 부문 책임자 자리를 맡았습니다. 1944 년부터 Glushko는 대륙간 및 우주 로켓을위한 엔진을 만드는 설계국을 이끌었습니다. Yuri Gagarin이 우주로 떠난 유명한 로켓 R-7은 Glushkov Design Bureau의 아이디어입니다. 전체적으로 소련과 현재 러시아인 우주 비행은 우선 Valentin Glushko의 지도력하에 처음에는 그의 디자인 국에서, 그다음에는 Energia 연구 및 생산 협회에서 설계된 로켓입니다.
오데사에서 그의 이름을 딴 길에 학자 Glushko의 흉상
5. 독일 인구의 큰 지층으로 인해 오데사의 맥주는 처음에 매우 인기가있었습니다. 실제 오데사 맥주가 이미 1802 년에 등장했다는 정보가 있지만 소규모의 거의 가정 양조장은 수입 맥주와 경쟁 할 수 없었습니다. 1832 년에 상인 Koshelev는 몰다 반크에서 최초의 강력한 양조장을 열었습니다. 도시의 발전과 함께 양조장도 발전했고 19 세기 말에는 다양한 생산자들이 수백만 리터의 맥주를 생산했습니다. 가장 큰 생산자는 오스트리아에서 가장 큰 맥주 체인을 소유 한 프리드리히 제니였습니다. 그러나 Enny의 맥주는 독점과는 거리가 멀었습니다. 남 러시아 양조장 합자 회사, Kemp 양조장 및 기타 제조업체의 제품이 그와 성공적으로 경쟁했습니다. 다양한 생산자와 다양한 맥주와 함께 오데사의 거의 모든 맥주 롤이 회당의 수석 재무 인 Issak Levenzon이 생산 한 모자로 코르크를 씌웠다는 것은 흥미 롭습니다.
6. 20 세기 말 오데사는 세계에서 가장 큰 해운 회사 중 하나의 본사였습니다. 보다 정확하게는 유럽에서 가장 큰 선박이며 세계에서 톤수 측면에서 두 번째입니다. 중량이 5 백만 톤인 Black Sea Shipping Company는 최근 몇 년 동안 컨테이너 및 유조선 혁신으로 상업용 선박의 평균 변위가 크게 증가했다는 사실을 감안하더라도 30 년 동안 여전히 10 대 해운 회사 중 하나가 될 것입니다. 아마도 흑해 해운 회사의 붕괴는 언젠가는 약탈적인 민영화의 예로서 교과서에 포함될 것입니다. 이 거대한 회사는 새로 독립된 우크라이나로부터의 수출품이 폭발적인 속도로 증가하는 바로 그 순간에 파괴되었습니다. 문서에 따르면 해상 운송은 갑자기 우크라이나에 비극적으로 무익한 것으로 판명되었습니다. 이러한 손실을 충당하기 위해 선박은 해양 회사에 임대되었습니다. 이것 역시 문서로 판단했을 때 약간의 손실을 가져 왔습니다. 배는 항구에서 체포되어 동전에 팔렸습니다. 1991 년부터 1994 년까지 4 년 동안 300 척의 거대한 함대가 존재하지 않았습니다.
7. 1945 년 1 월 30 일 알렉산더 마린 스코 (Alexander Marinesko) 중령이 지휘하는 소련 잠수함 S-13이 독일 함대의 상징 중 하나 인 빌헬름 구스 틀 로프 (Wilhelm Gustloff)를 공격하고 침몰했습니다. 그것은 위대한 애국 전쟁 동안 소련 잠수함이 침몰 한 가장 큰 배였습니다. Odessa Marinesko 출신의 잠수함 사령관은 소련의 영웅이라는 칭호를 받았습니다. Marinesco는 그들이“바다에 대해 몹시 괴롭혔다”고 말하는 사람들 중 하나였습니다. 7 년제 학교를 마친 후 그는 선원의 견습생이되어 자유로운 해양 생물을 시작했습니다. 그러나 소련의 해양 생물과 모든 것이 정돈되어 있다면 자유에 문제가있었습니다. 1930 년 17 세에 알렉산더는 기술 학교에서 교육을 마쳐야했습니다. 기술 학교가 끝날 무렵, 20 세의 남자는 동원되어 해군 사령부 코스로 보내졌습니다. 그 후 상선 장거리 여행을 꿈꾸던 Alexander Marinesko는 잠수함의 사령관이되었습니다. 그 때가 바로 IV 스탈린의 아들 인 Yakov Dzhugashvili도 도로 건설을 꿈꾸었지만 포병에 가야했습니다. Marinesko는 잠수함으로 가서 Red Star의 Order와 Lenin의 명령을 두 번 받았습니다 (그는 1990 년 사후 소련의 영웅이라는 칭호를 받았습니다). 오데사에서 하강과 해상 학교는 전설적인 잠수함의 이름을 따서 명명되었습니다. Marinesko의 하강이 시작될 때 영웅 잠수함을 기념하는 기념비가 있습니다. 그가 공부 한 학교와 Marinesko가 14 년 동안 살았던 Sofievskaya Street의 집에 기념패가 설치되었습니다.
알렉산더 마리네 스코 기념비
8. 최초의 자동차가 1891 년 오데사 거리에 나타났습니다. 상트 페테르부르크에서는 4 년 후, 모스크바에서는 8 년 후였습니다. 약간의 혼란 끝에 지방 당국은 새로운 교통 수단이 가져올 수있는 이점을 깨달았습니다. 이미 1904 년에 47 명의 자동차 소유자가 자체 추진 마차에 대해 엔진의 각 마력에 대해 3 루블을 지불했습니다. 당국에는 양심이있었습니다. 모터의 동력은 지속적으로 증가했지만 세율도 낮아졌습니다. 1912 년에는 마력 당 1 루블이 지급되었습니다. 1910 년, 최초의 택시 회사가 오데사에서 8 명의 미국인 "Humbers"와 2 개의 "Fiats"를 태우며 운영을 시작했습니다. 1 마일 달리기 비용은 30 코펙, 도보 4 분-10 코펙입니다. 시간이 너무 사 목적이어서 광고에 직접 썼습니다. 예, 즐거움은 여전히 너무 비쌉니다. 1911 년에 Odessa Automobile Society가 결성되었습니다. 2 년 후, 오데사 자동차 운전자들은 세르게이 비테 율리아 총리의 자매가 조직 한 자선 행사에서 결핵 퇴치를 위해 3 만 루블을 모았다는 사실로 유명해졌습니다. 이 돈으로 흰꽃 요양소가 문을 열었습니다.
오데사 최초의 자동차 중 하나
9. 첫 번째 약국은 도시가 설립 된 지 2 년 만에 오데사에 문을 열었습니다. 반세기 후, 도시에서 16 개의 약국이 운영되었고 20 세기 초에 50 개의 약국과 150 개의 약국 상점 (대부분 의약품이 아닌 작은 소매 상품을 판매하는 미국 약국의 대략적인 유사점)이 운영되었습니다. 약국은 종종 소유자의 이름을 따서 명명되었습니다. 일부 약국은 그들이 위치한 거리의 이름을 따서 명명되었습니다. 그래서 "Deribasovskaya", "Sofiyskaya"및 "Yamskaya"약국이있었습니다.
10. Shustov 코냑의 역사는 오데사가 아닌 아르메니아에서 시작되었지만“N. Shustov는 "오데사 흑해 포도주 양조법의 파트너십"무역 및 생산 시설의 아들들과 함께합니다. 1913 년에 코냑 "Shustov"는 20 년 전 보드카와 같은 방식으로 광고되었습니다. 레스토랑의 존경받는 젊은이들은 Shustov의 코냑을 제공해달라고 요청했고 그 부재에 깊은 당혹감을 표했습니다. 사실, Shustov의 보드카를 광고 한 학생들이 즉시 싸움을 벌였다면 브랜디 발기인은 공급 업체 주소가 적힌 명함을 넘겨주는 것으로 제한했습니다.
11. 천재적인 바이올리니스트이자 교사이자 지휘자 인 David Oistrakh의 화려한 경력은 오데사에서 시작되었습니다. Oistrakh는 1908 년 남부 수도에서 상인 가족으로 태어났습니다. 그는 나중에 재능있는 바이올린 연주자를위한 독특한 음악 학교를 조직 한 유명한 교사 표트르 스톨 리아 레프 스키의지도 아래 5 살 때 바이올린을 연주하기 시작했습니다. 18 세에 Oistrakh는 Odessa Institute of Music and Drama를 졸업하고 음악가로서의 경력을 시작했습니다. 1 년 후, 그는 키예프에서 공연 한 후 모스크바로 이사했습니다. Oistrakh는 세계적으로 유명한 연기자가되었지만 그는 고국과 교사를 결코 잊지 않았습니다. Stolyarevsky와 함께 그들은 뛰어난 바이올리니스트를 배출했습니다. 오데사를 방문 할 때마다 오이스트라흐는 확실히 콘서트를 열고 젊은 음악가들과 이야기를 나누었습니다. 음악가가 태어난 집 (I. Bunin street, 24)에 기념패가 설치되어 있습니다.
무대에서 David Oistrakh
12. 오데사에서 태어난 로디온 말리노프스키 소련 원수는 그녀를 여러 차례 떠나 고향으로 돌아갈 기회를 가졌다. 미래 사령관의 아버지는 태어나 기 전에 죽었고 결혼 한 어머니는 아이를 포돌 스크 지방으로 데려갔습니다. 그러나 Rodion은 그곳에서 탈출했거나 계부와 갈등을 겪어 오데사에게 이모에게 보냈습니다. Malinovsky는 심부름 소년으로 상인 상점에서 일하기 시작하여 Malinovsky가 일한 상인은 큰 도서관을 가지고 있었고 심지어 프랑스어를 배울 수있었습니다. 제 1 차 세계 대전이 발발하자 Rodion은 전선으로 도망쳐 전쟁 전체를 보냈고 후반부는 프랑스의 러시아 군단에서 보냈습니다. 전쟁이 끝날 무렵 Malinovsky는 군사 경로를 밟았으며 1941 년에는 이미 오데사 군단의 군단 사령관이되었습니다. 같은 해 붉은 군대와 함께 그는 오데사를 떠났지만 1944 년에 그것을 해방시키기 위해 돌아 왔습니다. 말리노프스키시에서 그가 가장 먼저 한 일은 당당한 장군을 알지 못하는 고모의 남편을 찾는 것이 었습니다. Rodion Yakovlevich는 육군 원수와 국방 장관의 지위에 올랐지 만 그는 오데사를 잊지 않았습니다. 그가 고향에 마지막으로 머물렀던 것은 1966 년이었고 가족에게 그가 살았던 집과 그가 일했던 곳을 보여 주었다. 오데사에서는 R. Ya. Malinovsky를 기리기 위해 원수 흉상이 설치되었습니다. 도시의 거리 중 하나가 명명되었습니다.
오데사 Malinovsky 원수 흉상
